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HOT ! VJ22 rgv250 フロント足回り一式(フォーク、三又 ニューサスペンション - RGV250.JP

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VJ22 rgv250 フロント足回り一式(フォーク、三又 ニューサスペンション - RGV250.JPの詳細情報

ニューサスペンション - RGV250.JP。2025年最新】Yahoo!オークション -rgv250(サスペンション)の中古。2025年最新】Yahoo!オークション -rgv250(サスペンション)の中古。VJ22 rgv250 フロント足回り一式(フォーク、三又用品の種類···フロントフォーク用品の種類···フロントサスペンション用品の種類···フロントフォークメーカー···スズキ分解したので再度出品します。フロントホイールとローターセットは別で出品してます。エンジンブローで外したもので私が購入してからは転倒歴はありません。VJ21のガンマやウルフへの移植、VJ22用の予備などにいかがでしょうか?屋内保管していたのでフォークは点サビなく綺麗です。フェンダーはフォグをつけられるnsr250用の社外フェンダーをつけていましたので必要ならおつけしますが、ヒビ等も多いのでオマケ扱いです。梱包の手間が省けるので引き取りに来て頂ける場合、他出品を同時に購入頂ける場合は値引きします。スズキ RGV250ガンマ A1122 VJ22A TYGA。フォーク、三又のセットです。イージーライダース SR400ローダウンサスペンション。GB350 純正リアサス。メイン車だったrgv250、VJ22の車体から外したフロント周り一式です。z900rs ドレミコレクション ノーマルマフラー対応 フェイク ツインショック。最終値下げ オーリンズ リアショック CBR/CB650R リアサス。精密に測った訳ではありませんが、目視、乗車感とも曲がりはないと思います。スズキ GS400 トップブリッヂ 35Π インパルス GSX 425 450。ホワイトパワー wp GS400 当時物 希少。一応現状オイルは漏れていませんが、最後にオーバーホールしたのは約2年前で半年前まで月一程度300キロ前後のツーリングに行ってましたのでオーバーホール前提でお願いします。ハーレー純正サスペンション エボリューション ソフテイル リヤサスペンション。ま*や様 フュージョン ファーストカルム サスペンション 車高調。三又、フォークごと取り換えればvj21にポン付けです。ワークスパフォーマンスリアサス Z1用 オイル漏れあり。ハーレー フォークブレス 39mm用。
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