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HOT ! 【604】 リア サスペンション 320mm 黒 タンク別体 調整可能 新品 hit_k559

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【604】 リア サスペンション 320mm 黒 タンク別体 調整可能 新品 hit_k559の詳細情報

hit_k559。171660959.jpg?cmsp_timestamp=。減衰圧調整22段 331.5 336.5mm車高調整可能リヤサスペンション青。即購入(コメント無し)、歓迎です。プロフィールを必ず読んでからご購入お願いします。こちらの商品は佐川急便で発送致します。まとめ買い以外、お値引き交渉不可です。■商品名: ・ タンク別体リアサスペンション 320mm■商品説明: ・ ドレスアップ目的のみで使用されても素敵ですが、バネの硬さを調節するだけで良く曲がるようになります。・ サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。・ タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。■カラー: ・ ブラック × ブラック■サイズ: ・ 穴~穴間の長さ 約320~335mm※ 本体下部がネジになっており、15mm程度の長さ調整ができます。■セット内容・ サス本体 × 左右セット・ スプリング調整レンチ ・ カラー 12mm × 4 (初期状態で上側14ミリ、下側10ミリのカラー装着済みです)■適合・ ゼファー400/χ/750/1100 Z400FX ZRX400 250TR Z1 Z2 Z1000 KH400 W650 ザッパー バリオス2 エリミネーター SRV250 RD350 XS400 RD400 SR400 XJ400D XJR400 GT380 GS400 GSX750 ボルティー CB400F CB400SF CBX400・ Z400FXやゼファー等 カワサキ Z系の純正サスよりも長さが2cm程短いですが、装着しても違和感は感じられず良い感じです。ゼファーは純正でケツ上がりぎみなので、ちょうどいい感じにおさまります。※汎用品の為、適合車種でも取り付けの際、加工が必要な場合がございます。最終マッチングは、商品サイズを参考に、ご自身で確認をして判断お願いします。■注意事項: ※ 装着イメージ画像はブラック × ゴールドです。※ 汎用品のため、車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。※ 上記の場合にはカラー無しでご使用いただくなどの加工や工夫が必要になります。※ 海外製品のため、製造や運搬過程で発生したキズや汚れがある場合がございます。※ メーカーの仕様変更に伴い、商品の仕様・外観は予告なく変更する場合があります。。Amazon | リア サスペンション 320mm 汎用 リアショック 調整式。ハーレー純正サスペンション エボリューション ソフテイル リヤサスペンション。ま*や様 フュージョン ファーストカルム サスペンション 車高調。ワークスパフォーマンスリアサス Z1用 オイル漏れあり。ハーレー フォークブレス 39mm用。カワサキZRX1200ダエグファイナル 純正リアサスペンション。JA10 フロントフォーク スーパーカブ。リアアクスルブロック&ナイトロン。カヤバガスショック。ADV150純正サスペンション 2本セット。TAKEGAWA ローダウンリアショックアブソーバー 25mmダウン。ハーレーダビッドソンFXD ダイナ スポスタ リジットバー リジットサス 流用も。WP サスペンションセット duke 890r。モンキー4Lフロントフォーク サイドカバー。CL250 デイトナ ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。NSR50 前期 フロントフォーク。カブ50 70 90用 ローダウンショートストロークリアサスペンション。キタコ ショックアブソーバー モンキー125
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